Oricine poate face primul pas spre cer făcând un salt independent cu parașuta de la o înălțime de 600-900 de metri. Saritura se executa cu o parasuta de aterizare D-6 cu stabilizare timp de 3 secunde.
* Contribuția se ridică la compensarea costurilor furnizate de sărituri cu parașuta D-6:- D-6, stabilizare 3 sec. - 3.000 de ruble.
Este inclusă înregistrarea video a departamentelor!
- D-6, stabilizare 3 sec. - 4.000 de ruble.
- Pentru sărituri de toate tipurile - 1.000 de ruble.
Sari cu o întârziere în deschiderea parașutei principale timp de 10, 20 și 30 de secunde - „PTL-72”
PTL-72 este o parașuta rotundă controlată cu stabilizare. Deja de la al patrulea salt, un parașutist începător poate începe să stăpânească precizia aterizării. O cădere mai lungă oferă parașutistului mai multă încredere atunci când face sărituri și are un efect pozitiv asupra antrenamentelor ulterioare.
Avantajul acestui tip de sărituri este că nu îi obligă pe parașutistii începători să-și conecteze strâns viața cu parașutismul, dar oferă posibilitatea de a dobândi abilitățile necesare și de a experimenta întreaga gamă de emoții asociate cu cerul.
* Sume de contribuții pentru compensarea costurilor de furnizare de sărituri cu parașuta PTL-72:- PTL-72, stabilizare 10 sec. - 4.000 de ruble.
- PTL-72, stabilizare 20 sec. - 4.500 de ruble.
- PTL-72, stabilizare 30 sec. - 5.000 de ruble.
- Fotografie și înregistrare video a săriturii - 3.400 de ruble.
Antrenamentul parașutiștilor începători la Moscova
Instructorii de la ASK Aeroclassika vă oferă posibilitatea de a urma un antrenament teoretic cu parașutele D-6 în zilele lucrătoare, urmat de un antrenament practic la sol în orice zi de weekend, timp de o lună, la simulatoarele aerodromului ASK Aeroclassika și să efectuați un salt independent cu parașuta acolo. . Finalizarea preliminară a părții teoretice a briefing-ului în zilele lucrătoare reduce semnificativ în weekend timpul total al briefing-ului și al pregătirii pre-sarituri pe aerodrom, datorită căruia, direct în ziua primului salt, cei care doresc să aibă posibilitatea de a efectua două sau chiar trei sărituri, după care, după ce a terminat o lună după cursul de instruire, parașutistului începător i se poate permite să execute o săritură cu un echipament de parașută mai complex - o parașută rotundă controlată PTL-72, sau își poate îmbunătăți antrenamentul cu parașuta prin înscriere. în programul clasic (sărituri cu P-1U „Squid” cu parașute de antrenament „; „Scout”).
Ciclul de pregătire se formează pe baza rezultatelor înscrierii preliminare în grup și poate fi:
- O zi: 1 lecție de grup - fie luni, fie miercuri
- Două zile: 2 cursuri de grup - atât luni, cât și miercuri.
Orele de curs în zilele indicate: de la 19:30 la 21:30
Adresă: stația de metrou „Strogino” (1 mașină din centru), Bulevardul Stroginsky, 1, centrul comercial „Daria”. Preînscrierea pentru grup se face telefonic: +7-926-525-68-10 +7-977-485-85-40
7 985 997-93-19
7 925 515-14-09
Informații despre activitatea clubului de zbor pot fi obținute zilnic între orele 09:00 și 21:00
Cerințe pentru parașutistii începători
Vârstă:
de la 14 ani (până la 18 ani - ai voie să sari cu prezentarea permisului părintesc legalizat, sau în prezența și cu acordul părinților. În acest caz, atât copiii, cât și părinții trebuie să aibă acte) .
- orice boală psihică;
- prezența fracturilor sistemului musculo-scheletic în ultimele 18 luni;
- prezența leziunilor cerebrale traumatice;
- prezența insuficienței cardiace;
- hipertensiune arterială de orice grad;
- stare de intoxicație cu droguri sau alcool.
Masă de parașutist în haine fără parașută:
45-110 kg, cu limita superioară pentru persoanele cu condiție fizică excelentă. Dacă starea fizică este medie sau mai mică, atunci limita superioară este de 100 kg.
Cerințe vestimentare:
pantaloni lungi, maneci lungi cu inchidere la mansete; fără elemente suspendate sau hote. Mănuși.
Cerințe pentru încălțăminte:
pantofi inchisi cu talpa monolitica de minim 1 cm grosime si fixare a articulatiei gleznei, fara tocuri inalte, fara carlige.
Contribuții pentru compensarea costurilor de furnizare de sărituri pentru parașutiști cu propriile sisteme de parașută de aterizare:
Înălțimea de separare până la 1.500 m inclusiv - 1.100 de ruble..
Altitudine de separare până la 4.000 m inclusiv - 1.400 RUB.
Timp liber
29118
Să începem cu cluburile de parașute din regiunea Moscovei. Aproape toate sunt echidistante de Moscova, pentru că... majoritatea au aparținut anterior sistemului de apărare aeriană. Aerodromurile, din punctul de vedere al furnizării de servicii, pot fi împărțite în două categorii, să le numim condiționat:
- „Aerodromurile post-sovietice”, care utilizează în principal tehnologia și sistemul de antrenament popular anterior în URSS DOSAAF (așa-numitul „program clasic”), și anume, primul salt are loc cu o parașută rotundă de la o înălțime de 400-800. metri, fără instructor, după antrenament preliminar de aproximativ 2-4 ore. Avantajele sunt prețul (costă aproximativ 2.000 de ruble), precum și capacitatea de a-ți depăși frica și de a face un pas singur din avion. Dezavantajele sunt lipsa unei senzații de cădere liberă, o parașută necontrolată și probabilitatea destul de mare de a vă deteriora membrele la ciocnirea cu planeta. De asemenea, conform acestei metode, pentru a face un salt cu o parașută cu aripă, trebuie să faceți de la 20 la 50 de sărituri cu o parașută rotundă. Sunt din ce în ce mai puține astfel de aerodromuri acum.
- „Aerodromuri de nouă generație”, care utilizează un sistem străin de antrenament progresiv împrumutat „AFF - Accelerated Freefall”. Conform acestui sistem, toate săriturile se fac de la o înălțime de 4000 m (aceasta este înălțimea ideală la care o persoană nepregătită nu începe să sufere de foamete de oxigen). Primul salt are loc în tandem cu un instructor, care este responsabil de siguranță și se ocupă de toate problemele tehnice, permițând pasagerului să se bucure de salt. Avantajele sunt că în aproximativ un minut de la părăsirea avionului, o persoană simte o cădere liberă cu o viteză de aproximativ 200 km/h, o parașută controlată, pregătirea pentru săritură durează 10-15 minute (aș adăuga că majoritatea timp, mai ales pentru fete, trece prin selecția unei salopete frumoase J), iar aterizarea se efectuează pe instructor, ceea ce permite persoanelor cu dizabilități să sară (de exemplu, am sărit cu o persoană a cărei parte inferioară este paralizată) . Dezavantajele sunt costul (aproximativ 6.000 de ruble pentru un salt + opțiuni suplimentare precum fotografiere și filmare, aproximativ 2.500-3.000 de ruble), precum și incapacitatea de a-ți depăși frica, deoarece aici primul salt este absolut sigur și, mai degrabă, seamănă mai degrabă cu o bună atracție decât cu actul eroic cu care asociem de obicei un salt cu parașuta.
Mai jos este o selecție a celor mai populare aerodromuri din regiunea Moscovei
„Aerograd”, sau „DZ Kolomna”, se referă, în cea mai mare parte, la aerodromurile sportive (adică unde oamenii vin în principal pentru a sări pentru a îmbunătăți tehnica personală și de echipă, cantonamente de antrenament, competiții, programe de creștere a nivelului pentru sportivi cu aproape orice abilitate). nivel).experienta). Este situat în apropiere de Kolomna (satul Korobcheevo) și este considerat cel mai mare aerodrom din Eurasia cu infrastructură dezvoltată, locuințe confortabile și un restaurant pentru aeroport. Aerodromul găzduiește periodic evenimente de nivel rusesc și mondial, precum și cursuri de master, evenimente sportive speciale, precum sărituri de noapte sau sărituri de la altitudini mari cu măști de oxigen. Sub auspiciile aerodromului sunt organizate și competiții de volei și hochei printre parașutiști. Principalele avantaje sunt infrastructura, dezavantajele sunt prețul pentru întreg acest serviciu. Aerodromul găzduiește sărituri folosind sistemul AFF.
Costul unui salt este de 8.000 de ruble
Citiți complet ColapsAerograd Kolomna
Aerodromul Korobcheevo, sat. Korobcheevo
Skydiving, Skysurfing, ExtremeSkycenter, sau „DZ Pushchino”, se referă la aerodromurile sportive și este situat în direcția orașului Pushchino (satul Bolshoye Gryzlovo). Este, de asemenea, un aerodrom destul de mare, cu o infrastructură în dezvoltare. Evenimente la nivel rusesc și mondial au loc periodic aici. Merită evidențiată separat facultatea de formații sub conducerea unui om legendar - Alexander Valentinovich Beloglazov, care a stat la originile parașutismului din țară și acum antrenează parașutiști pe aerodrom. De asemenea, sub conducerea sa, noi recorduri rusești și mondiale sunt stabilite aproape în fiecare an la categoria „formații mari”. Aerodromul are două avantaje individuale principale - puteți ajunge rapid la el (practic nu există blocaje pe autostrada Simferopol), iar pe drumul către aerodrom există cel mai bun tunel de vânt din Rusia. Dezavantajul, din nou, prețurile pentru cazare la hotel sunt foarte mari, așa că majoritatea sportivilor călătoresc pentru o zi, și nu pentru întregul weekend.
Costul unui salt este de 7.500 de ruble
Citiți complet ColapsD. Bolshoye Gryzlovo
Parașutism, Aviație mică, Extreme„DZ Borki” se referă la aerodromuri de weekend (adică aerodromuri în care oamenii vin să sară cu parașuta, și în același timp să se relaxeze, să se distreze, să înoate în Volga seara, la grătar), totuși, securitate și antrenament cu parașuta la aerodromul sunt la un nivel înalt. Este situat în apropierea orașului Dubna, în fața satului Kimry. Principala comunicare interactivă are loc în grupul aerodromului de pe rețeaua socială VKontakte. Avantajele sunt disponibilitatea unor hoteluri și alimente ieftine, precum și condițiile pentru o odihnă plăcută după salt - printre altele, foișoare cu grătare, un loc de joacă pentru copii, o saună în hotel. Dezavantajele pentru oamenii sofisticați sunt condițiile de viață relativ spartane (toaletă, duș pe podea), precum și lipsa facultăților pentru sportivii începători (50+ sărituri) de a-și îmbunătăți abilitățile individuale de parașutism în unele domenii ale sportului. Deși, în mod surprinzător, la acest aerodrom există singura școală de pregătire pentru zbor cu costum de aripă certificată din Rusia (aceasta este una dintre domeniile parașutismului). Aerodromul găzduiește sărituri folosind sistemul AFF, precum și primele sărituri folosind „programul clasic”.
Costul unui salt este de 6200 de ruble
Citiți complet ColapsBorki
Parașutism, ExtremeAeroclubul „Strizh”, sau „DZ Kirzhach”, este un aerodrom de weekend, dar antrenamentul de siguranță și parașută pe aerodrom sunt la un nivel înalt. Situat lângă orașul Kirzhach. Avantajele sunt disponibilitatea unor locuințe și alimente ieftine, precum și condiții pentru o odihnă plăcută după salt. Dezavantaje – iarăși, condiții de viață relativ spartane, precum și lipsa facultăților pentru sportivii începători (50+ sărituri) de a îmbunătăți abilitățile individuale de parașutism în unele domenii ale sportului. Aerodromul găzduiește sărituri folosind sistemul AFF, precum și primele sărituri folosind „programul clasic”.
Costul unui salt independent este de 2000 de ruble + 250 de ruble asigurare
Corpul uman nu este conceput pentru viață pe cer. Prin urmare, sarcina principală a predării parașutismului este de a învăța cum să supraviețuiești în cădere liberă și când lucrezi sub un baldachin. Elevii urmează un curs în unul dintre cele trei programe: AFF, clasic sau static-line.
Cerințele pentru parașutiști în toate programele sunt aceleași:
- vârsta de la 14 ani (până la 18 ai nevoie de permisiunea părinților)
- greutate de la 45 la 90 kg
- forma fizică normală
- un certificat medical de la o clinică de educație medicală și fizică sau un certificat de promovare a unui examen medical de către o comisie medicală de zbor
- asigurare împotriva accidentelor la efectuarea de sărituri cu parașuta (suma de acoperire este de cel puțin 300.000 ₽)
AFF
Cel mai popular și răspândit program este AFF (AFF, Accelerated free fall) - un program de antrenament accelerat în cădere liberă. A fost dezvoltat în SUA și este folosit pentru antrenamentele de parașutism în întreaga lume.
Toate săriturile din acest program se efectuează de la o înălțime de 3-4 km cu o parașută tip aripă. Pe cer, elevul este supravegheat de instructori, iar aterizarea este controlată de la sol prin radio.
Antrenamentul este împărțit în 7 niveluri:
- Nivelul 0- săritura în tandem. Elevul se familiarizează cu senzația de cădere liberă, învață să controleze altitudinea și se antrenează pentru a controla baldachinul.
- Nivelurile 1-3- sărituri cu doi instructori. Elevul stăpânește poziția stabilă de cădere - „cutia”, învață să deschidă independent parașuta și să aterizeze în siguranță.
- Nivelurile 4-7- sărituri cu un singur instructor. Elevul se antrenează pentru a efectua manevre în cădere liberă: spirale, salturi, mișcări și alergări.
La fiecare nivel trebuie să efectuați un salt. Nu toți elevii reușesc să finalizeze programul în opt sărituri: dacă sarcina de sărituri nu este finalizată, instructorul vă va trimite la o saritură.
Zborurile într-un tunel de vânt ajută la învățare - puteți stăpâni elementele căderii libere într-un mediu calm, fără teamă și adrenalină. Dar este mai bine să intri în conductă cu instructorul tău AFF - va fi mai productiv, deoarece el cunoaște deja zonele cu probleme.
La terminarea antrenamentului, elevul primește permisiunea de a efectua sărituri simple independente.
De obicei, după trecerea a 7 niveluri ale programului, unui parașutist nou calificat i se oferă pregătire suplimentară: nivelurile 8.1 și 8.2 - 4 sărituri independente și 4 sărituri cu un instructor RW. Acestea sunt necesare pentru consolidarea competențelor și obținerea licenței de parașutist (categoria A).
Clasic
Nu toate zonele de drop au posibilitatea de a urma cursuri în cadrul programului AFF - nu există suficient echipament sau instructori. În acest caz, studenții sunt predați conform programului clasic, uneori numit și „al doilea program”. A fost dezvoltat în URSS și distribuit pe teritoriul fostelor republici ale Uniunii.
Elevul efectuează toate săriturile din acest program independent la săriturile de antrenament, de obicei sau - sunt mai fiabile și mai sigure decât aripile și iartă greșelile în timpul antrenamentului. Atât parașuta principală, cât și parașuta de rezervă trebuie să aibă dispozitive de siguranță - vor deschide parașuta la o anumită altitudine dacă parașutistul nu o face singur. Înălțimea săriturii crește treptat: de la 800 de metri la 2 kilometri.
Etape de antrenament conform programului clasic:
- Tragând capacul- sari cu deschidere fortata a rucsacului folosind parasute sau. Elevul învață cum să se separe în mod corespunzător de aeronavă și să controleze baldachinul.
- Debifarea rucsacului- încă un salt cu deschidere forțată a rucsacului. Timpul de la momentul separării până la umplerea domului crește la 5 secunde. Elevul trebuie să se separe corect, să mențină o poziție stabilă de cădere și să simuleze tragerea inelului.
- Salturi întârziate- la aceste sărituri va trebui să deschideți singur parașuta - scoateți inelul. Înălțimea crește treptat, iar odată cu ea crește și timpul de cădere liberă: de la 5 la 30 de secunde. Aceste sărituri sunt foarte interesante - elevul începe să simtă fluxul, învață să controleze înălțimea și timpul săriturii și să facă față unei căderi neregulate.
- Un set de exerciții în cădere liberă- după stăpânirea unei căderi stabile, elevul învață să execute spirale și sărituri. Aceste sarituri pot fi deja efectuate pe - este mai usoara si mai manevrabila decat cea de siguranta, copertina este cusuta din aceeasi tesatura ca si cupolele.
- Test- constă din patru părți: trebuie să vă despărțiți corect, să efectuați un complex, să imiteți aprobarea și aruncarea unei meduze și să aterizați pe o anumită zonă. Instructorul sare cu elevul și filmează totul pe o cameră video.
- aripătoare- primul salt cu o parașută cu aripă. Un final frumos al unui antrenament lung și dificil în programul clasic.
Salturile conform programului clasic sunt mult mai ieftine decat cele ale AFF, dar vor trebui finalizate cu un ordin de marime mai mult: 30-50 de sarituri inainte de a invii.
Dezbatere de zece ani: clasică sau AFF
În zonele mari de drop din orașele mari, sunt dezvoltate și răspândite două programe de antrenament pentru parașute: clasic și AFF. Și de ani de zile dezbaterea nu s-a domolit care dintre aceste programe este mai bun. Atât unul cât și celălalt au susținători înfocați.
Întregul curs AFF poate fi finalizat în câteva săptămâni, în timp ce pregătirea în programul clasic poate dura câteva luni.