В отличии от корпусной мебели кресло подвержено повышенному износу, так как помимо ежедневной эксплуатации оно содержит в себе механические, и самое главное, гидравлические части.
Так почему же у одного владельца, кресло сломалось спустя пол года, а у другого служит годами без единой поломки? Не всегда данное обстоятельство зависит от качества конкретной модели. В первую очередь, конечно, необходимо обратить внимание на вес пользователя, а также бережность в процессе эксплуатации. В любом случае, современные кресла в большинстве своем рассчитаны на вес до 120 килограмм, а производители, в свою очередь, дают гарантию на любую поломку от 12 до 18 месяцев.
Но если у вас сломалось кресло и гарантийный срок уже прошел, то, обладая достаточной сноровкой, вы легко сможете отремонтировать компьютерный стул самостоятельно. Однако мы рекомендуем обратиться к профессионалам в специализирующиеся в этом организации.
Если ваше компьютерное кресло опускается само, когда садишься, и поднимается при подъеме с него, при этом период опускания или подъема может колебаться от нескольких секунд до суток - это явный признак вышедшего газа из газпатрона. Газлифты не подлежат ремонту, так как их разборка опасна для жизни.
В данной ситуации можно зафиксировать кресло подручными средствами в необходимом положении или заменить газпатрон на новый. Стоимость газпатрона не велика, и его можно купить в любом специализированном магазине.
Итак, вы приняли решение заменить газпатрон самостоятельно.
Вам потребуется:
- Кресло
- Фигурная отвертка
- Молоток резиновый
- Металлическая выколотка
- Новый газпатрон (соответствующей длины и диаметра)
- Тиски (для большего удобства)
Замена газлифта
- Если вы осуществляете ремонт в холодное время суток, то жидкость в газлифте может замерзнуть, в таком состоянии им пользоваться категорически запрещено. Подождите пока новый газпатрон нагреется до комнатной температуры (для этого потребуется оставить его до 24 часов).
- Первым делом необходимо открутить фигурной отверткой сидение от механизма качания либо пиастры. Переверните кресло, пометьте лицевую сторону механизма качания, открутите 4 винта, крепящие сидение кресла к механизму качания, и отложите корпус кресла в сторону.
- Отодвиньте защитный кожух, возьмите газпатрон в левую руку механизмом качания вниз и ударами средней силы начните постукивать по механизму качания у основания газпатрона, внимательно следите за тем что бы вы не погнули механизм качания. Если сбить механизм качания не удалось, попробуйте зажать основание газпатрона в тисках и провернуть механизм качания.
- После того как вы сняли механизм качания, необходимо выбить газпатрон из крестовины, для этого переверните крестовину вверх роликами и используя металлическую выколотку аккуратными ударами сбейте газпатрон из конусного основания крестовины. Следите за тем что бы вы не повредили лицевую сторону хромированной крестовины и ребра жесткости у пластиковой крестовины.
- Крестовина отсоединена! Сложная задача позади, теперь необходимо собрать кресло, для начала прикрутите механизм качания к сидению спинки, обратите внимание на соответствие лицевой стороны сидения с лицевой стороной механизма качания.
- Теперь поставьте крестовину колесами на пол, снимите транспортировочный колпачок с газпатрона (вы должны видеть кнопку; внимание! нажатие кнопки газпатрона в руках опасно), вставьте новый газпатрон, убедитесь в том, что диаметр газпатрона соответствует крестовине, наденьте защитный кожух и наденьте корпус кресла на механизм качания, если все в порядке, надавите руками на корпус кресла, еще раз проверьте все элементы. Можно сесть на кресло и проверить работу газлифта.
Внимание! Если у вас возникла проблема с газпатроном сразу после сборки нового кресла, возможно, вам попался бракованный газлифт или механизм качания. Но прежде чем обратиться в торгующую организацию для замены деталей проверьте не зафиксирована ли кнопка у газлифта рычагом от механизма качания.
Внимание! Если газлифт не реагирует на нажатие рычага проверьте: - правильность крепления механизма качания или пиастры, - не погнулся ли рычаг нажатия кнопки газлифта. В остальных случаях потребуется замена газпатрона.
Ремонт офисного кресла часто дорогостоящий, а иногда и вовсе невозможен. Возможно ли сделать что-то своими руками?
Прежде чем выбрасывать хорошее офисное кресло, потому что газлифт или колеса не работают, попробуйте починить его. Все что вам нужно – это несколько простых инструментов и легкодоступных деталей.
Неисправность газлифта
Наиболее частая причина поломки офисных кресел – повреждение механизма подъема.
Если подъемный механизм в кресле нуждается в ремонте, но все остальные части в порядке, не спешите его выбрасывать. Почините его! Вы можете произвести замену газлифта самостоятельно. К сожалению, даже без поломок эта деталь рано или поздно изнашивается.
Процесс замены этого механизма можно назвать двухчастным:
- Разборка подъемного механизма. Замеры для покупки или заказа новой детали.
- Установка новой детали. Сборка.
И все. Это займет около 45 минут, без учета на нахождение детали.
Вам понадобятся помощник и некоторые инструменты:
- плоскогубцы для захвата (острогубцы);
- трубный ключ;
- крестообразная отвертка;
- молоток (оптимально, если вы будете использовать деревянный или резиновый).
Ход ремонта:
- переверните кресло вверх ногами и поставьте на стол;
- снимите с сиденья механизм при помощи отвертки;
- газлифт можно снять, нанеся несколько средней силы ударов молотком. Бить нужно со стороны крестовины (пятилучья), но так, чтобы не повредить ее. Для этого удобнее будет использовать два молотка. Один молоток поместите на газлифт, а вторым наносите удары сверху;
- установите новый подъемный механизм;
- соберите кресло;
- отрегулируйте рычаг опускания кресла.
Колесики
Расшатанные или полностью отпавшие ролики также можно легко починить самостоятельно. Что необходимо:
- молоток;
- отвертка.
Отвертку, кстати, можно заменить любым другим прочным предметом, которым будет удобно поддеть что-нибудь.
- переверните кресло;
- отсоедините основание сидения от газлифта;
- снять крестовину;
- с крестовины снимите пластмассовые кожухи с помощью отвертки.
С торца металлической крестовины находятся пластиковые заглушки, на которые крепятся колеса.
В центре крестовины вы увидите кольцо с пятью выступами, фиксирующее кожухи. Отверткой подцепите край каждого кожуха и достаньте пластиковые заглушки. Изношенные заглушки необходимо заменить. Далее установите кожухи и колесики.
Иногда несправно пружинное кольцо ролика. Такие ролики тоже нуждаются в обновлении.
Крестовина
Поломка этой части кресла происходит почти всегда из-за неосторожного пользования. Крестовина разрушается, если пользователь резко опускался на сиденье, «падал» в него. Конечно, все зависит еще и от материала. Стальные крестовины намного прочнее пластиковых, но их неисправность тоже возможны.
Практически любая поломка этого элемента не подлежит ремонту и требует замены.
- Аккуратно снимите крестовину. Используйте для этого инструменты и не действуйте резко, так как вы можете повредить газлифт.
- Снимите колеса.
- В центре крестовины находится кольцо с выемками, которое фиксирует пластиковый кожух. Отверткой подденьте кольцо и сдвиньте край кожуха. Снимите его.
- Выньте заглушки.
- Произведите замену и обратную сборку.
Если сломан только один луч, все равно следует заменить пятилучье полностью. Так как в таком случае оставшиеся лучи берут на себя всю нагрузку и тоже могут быстро сломаться. Рекомендовано менять сломанную пластиковую крестовину на более прочную металлическую, если это представляется возможным.
Пиастра
Пиастра – это деталь, которая отвечает за регуляцию высоты. Если ваше кресло стало шатким и скрипучим, то это поломка именно пиастры. Что могло случиться?
- Возможно, расшатались винты крепления. Закрутите их. Если не помогло, выкрутите полностью, нанесите клей (подойдет и ПВА, и Момент) на резьбу и вкрутите. Дайте клею застыть, перед тем, как снова сядете на кресло.
- Вставной шов между пластиной и втулкой, одевающейся на газлифт, лопнул. Можно запаять шов. Важно предварительно снять газлифт.
Спинка
Это, наверное, самая досадная поломка. Если спинка кресла не фиксируется, то неисправен перманент-контакт, который регулирует соединение спинки и сиденья.
Перманент представляет собой неразборную деталь, поэтому деталь следует снять (это несложно, нужно лишь выкрутить четыре болта) и заменить.
Даже такой косметический дефект, как изношенная обивка, можно исправить, купив в магазине ткань и воспользовавшись мебельным степлером.
Это лишь самые основные поломки офисных кресел. Да, при ремонте своими силами все еще приходится платить за новые детали. Но такой ремонт обойдется в несколько раз дешевле, чем покупка нового кресла. Не все элементы подлежат ремонту, и во многих случаях не обойтись без помощи специалиста.
Качественная мебель для работы позволяет длительное время находиться в сидячем положении без чувства усталости. Удобные столы, рабочие кресла, диваны и стеллажи для бумаг рано или поздно выходят из строя. Простое рабочее кресло – это также офисная мебель Иркутск , которая используется наравне со столом. Каким бы прочным не было кресло, в один прекрасный момент оно может сломаться.
Как починить офисный стул?
Большинство неисправностей легко устраняется специализированными мастерскими. Вот только их очень мало, а еще меньше специалистов, готовых выезжать в офис к клиенту. Поэтому следует научиться самостоятельно выявлять и устранять поломки офисных кресел.
Среди самых распространенных выделяют:
1. Не срабатывает лапка газлифта (амортизатор газосмазочный, который регулирует высоту кресла).
Возможные поломки:
- испорчен сам газлифт;
- сломана лапка пиастры;
- испорчен механизм качания (если таковой имеется);
- заклинило мультиблок, который фиксирует спинку в неподвижном состоянии;
- техническая ошибка изначальной установки подлокотников или крепежа пиастры.
Если расслабление мультиблока или перестановка крепежа не помогла, то без мастера не обойтись.
2. Не фиксируется спинка кресла.
Проверьте целостность перманента, который соединяет сиденье и спинку.
3. Значительный люфт спинки при полной фиксации всех зажимов и креплений.
Вероятней всего, вследствие длительных нагрузок, сломалась система крепления. Также возможно выгнулось крепление спинки и перманента.
4. Большой люфт сиденья.
Среди основных причин могут быть сломанный механизм качания (при наличии), поврежден газлифт, разбито крепление пиастры. Такое повреждение случается чаще всего у любителей «покататься» на кресле по офису. Единственным вариантом исправления может быть полная замена газлифта.
5. Выпадение роликов.
Вследствие длительной нагрузки лопнули стопорные кольца, износилась заглушка для их крепления или сам ролик вышел из строя. Здесь только один вариант «лечения» - замена роликов.
Обратите внимание на количество повреждений, которое имеет ваше кресло. Если их больше двух, то ремонт не рентабельный. Однако при поломке вследствие дефекта одного из компонентов, отвезти кресло мастеру неплохое решение.
Компьютерное кресло – это удобный предмет мебели. Несмотря на то что внешне он простой, конструкция изделия сложная. Если ломается какой-то элемент механизма, то использовать такую мебель уже неудобно. Тогда приходится разбирать компьютерный стул и его ремонтировать, а как это сделать, сейчас разберемся. Для начала узнаем, какая конструкция у такого стула.
Он состоит из:
- крестовины и колесиков;
- пневмопатрона;
- перманент-контакта, который используется для регулировки наклона спинки;
- подлокотников.
Для разборки вам понадобятся такие инструменты:
- резиновый молоток;
- крестовая отвертка;
- кольцевая выколотка;
- шлицевая отвертка.
Пошаговая инструкция
Поролон нужно вырезать в соответствии с размером или с запасом в два сантиметра. Материал, которым будете оббивать, берите кусок на 5 см больше размера сиденья. Ширину можно оставить примерно такую же, чтобы во время обивки не было складок. Когда будете натягивать ткань, не перестарайтесь, чтобы из-за сильной натяжки она через время не порвалась.
Что делать в случае, когда сиденье стало скрипеть. Причин здесь несколько:
Отремонтировать компьютерное кресло всегда дешевле самому. И перетяжку сиденья можно сделать по собственному вкусу из подручных материалов и средств. Так вы сэкономите бюджет и проявите творческую жилку. Будьте в работе аккуратны и внимательны, чтобы все делать максимально качественно.
Некоторые ситуации вынуждают разбирать офисную мебель и тогда возникает вопрос: как разобрать офисное кресло? Все производители вкладывают в коробку инструкцию для сборки, а вот без достаточного опыта разборка может доставить некоторый дискомфорт.
Сейчас в интернете достаточно видео и фото о том, как правильно производить своими руками разбор офисного кресла. Эта процедура помогает избавиться от лишней траты денег на новое кресло, при ремонте одной из частей, а также сэкономит пространство при переезде. Также необходимость разборки возникает при ремонте, когда лишняя мебель не только сильно пачкается, но и занимает много свободного места.
Если компьютерное кресло не разбиралось длительное время, то детали могут намертво соединиться друг с другом. Для этого можно немного смазать их маслом или использовать электронные приборы для раскрутки.
Разбирать офисную мебель в одиночку не слишком удобно, и поэтому требуется помощь страховщика. Мелкие детали офисного кресла могут застревать и для их вынимания могут потребоваться дополнительные инструменты. Используя эти инструменты следует соблюдать технику безопасности, неаккуратность может привести к травмам.
Порядок выполнения работы
Для начала подготовьте все необходимые инструменты, такие как прорезиненный молоток, зубило, отвертка пассатижи. Разборка офисного кресла не займет у вас более пятнадцати минут, если четко следовать инструкции. Офисная мебель, тем более стулья занимают много места, именно поэтому их проще разобрать, чем упаковывать в собранном виде. Тем более, что транспортировка цельной мебели может повредить ее первозданный вид.
После того как процесс разборки уже завершен, следует обязательно собрать все детали, ведь даже при потере одного болтика, изделие после сборки долго не прослужит.
Если офисный стул становиться без надобности, специалисты советуют собирать его и упаковывать. Так при необходимости оно будет выглядеть гораздо лучше и прослужит более длительный срок.