Un burghiu cu ciocan electric este poate cel mai popular dispozitiv pe care îl folosesc la șantiere, reparații etc.
Această unealtă este utilizată în condiții destul de dure - vibrații, praf crescut, supratensiuni și altele. Toate acestea, mai devreme sau mai târziu, duc la faptul că instrumentul va eșua și va necesita reparații.
Un mașină de găurit cu ciocan electric este un produs de inginerie complex, care constă din unități care asigură mișcarea unei mandrine cu un burghiu instalat în acesta. În esență, un burghiu cu ciocan este un dispozitiv care transformă energia electrică în energie mecanică.
Principalele defecțiuni ale unui rotopercutor și semnele lor externe
În funcție de condițiile de funcționare, acest dispozitiv poate întâmpina probleme atât mecanic, cât și electric.
Circuitul de burghiu cu ciocan este destul de aproape de burghiu electric. Una dintre diferențe este că, în loc ca o pereche de angrenaje obișnuită să transmită cuplul la unealtă, în mașina de găurit este montată o cutie de viteze cu drepturi depline. Este conceput pentru a converti cuplul generat de motor electricîn mişcarea alternativă a cartuşului.
Problemele care necesită reparații pot apărea în aproape orice parte a dispozitivului. Dar înainte de a începe reparațiile, este necesar să se diagnosticheze defecțiunea și să se identifice motivele care au dus la apariția acesteia.
Trebuie remarcat faptul că identificarea unei defecțiuni nu este deosebit de dificilă, dar uneori trebuie să dezasamblați carcasa ciocanului pentru a face acest lucru.
Ca oricare dispozitiv tehnic, mașina de găurit electrică are câteva puncte slabeîn proiectare. Sunt cauza unor defecțiuni care necesită reparații. Există adesea cazuri când un burghiu cu ciocan eșuează din vina unui muncitor care îl operează în condiții extreme și cu încălcarea regulilor de funcționare.
Este necesar să înțelegeți că principalele defecțiuni apar în părțile electrice sau mecanice. Cele mai frecvente probleme mecanice care apar sunt:
- dispozitivul nu își îndeplinește principalele funcții - găurire și găurire;
- blocarea burghiului în mandrina;
- duza nu este instalată în mandrina;
- zgomot străin când dispozitivul funcționează.
Următoarele defecte apar cel mai adesea în sistemele electrice:
- motorul nu funcționează;
- scântei excesive ale periilor;
- aspectul de arsură sau mirosul de izolație arsă.
Reparația începe cu curățarea corpului dispozitivului. Acest lucru este necesar, cel puțin, pentru a preveni pătrunderea murdăriei în burghiul cu ciocan dezasamblat.
Avarii mecanice
Când reparați un burghiu cu ciocan electric, este adesea nevoie să îl dezasamblați. Dar înainte de a începe, trebuie să vă asigurați încă o dată că problemele au apărut în partea mecanică a dispozitivului. Vom analiza în detaliu ce probleme apar și cum pot fi eliminate.
Defecțiuni la cutia de viteze
Întreținerea intempestivă, reparațiile prost efectuate sau operarea mașinii de găurit în condiții extreme pot duce la defecțiunea oricărei piese care face parte din acest mecanism. Pentru a identifica defectele cutiei de viteze, este necesar să o demontați, să spălați piesele și apoi să efectuați o inspecție amănunțită a acestora.
Părțile deteriorate identificate trebuie înlocuite cu altele noi. Apoi asamblați cutia de viteze, desigur, trebuie să puneți lubrifiant în ea. Apropo, marca de lubrifiant ar trebui să fie indicată în manualul de instrucțiuni.
Funcționare defectuoasă a mandrinei
Dacă duza nu intră în poziția de lucru, atunci cel mai probabil motivul se află în cartuș. Pentru a elimina acest defect nu este nevoie să dezasamblați instrumentul. De regulă, obstacolele în calea instalării duzei se datorează faptului că unele resturi au pătruns în interiorul cartuşului.
Comutatorul de mod este defect
Pentru a identifica defecțiunile la dispozitivul de comutare a modului, mașina de găurit va trebui totuși dezasamblată. În principiu, defectul poate fi identificat prin inspectarea atentă a mecanismului de comutare.
În principiu, sunt enumerate principalele componente în care apar cel mai adesea defecțiuni și necesită reparații. Între timp, există câteva alte tipuri de defecte care pot apărea diverse motive. De exemplu, nu există un mod ciocan de impact. Adică burghiul se rotește împreună cu cartușul, dar acțiune de șoc nu afectează suprafața de lucru. Cea mai frecventă cauză în acest caz este un rulment plutitor. O altă cauză a acestei defecțiuni poate fi deteriorarea percutorului de oțel. În ambele cazuri, este necesară înlocuirea piesei defecte.
Există adesea cazuri când când porniți unealta, motorul pornește, dar mandrina nu se rotește. Acest lucru se întâmplă cel mai adesea deoarece cutia de viteze este blocată. Apropo, menținerea ciocanului pentru o lungă perioadă de timp este inacceptabilă atunci când mandrina nu funcționează, deoarece înfășurarea motorului se poate arde. Mașina de găurit cu percuție va trebui să fie dezasamblată și defectele din cutia de viteze eliminate. Acestea pot fi cauzate fie de deteriorarea angrenajelor, fie de resturile care intră în el.
Un alt defect este că mandrina nu poate bloca burghiul. Această problemă poate apărea cu un instrument care are deja perioadă lungă de timp exploatat. Cauza acestei probleme constă în uzura carcasei dispozitivului de fixare.
Defecțiuni electrice
Probleme grave pot fi cauzate și de defecțiuni asociate cu partea electrică a mașinii de găurit. Apropo, o nefuncționare poate fi cauzată de o lipsă trivială de tensiune în priză.
Apropo, depanarea ar trebui să înceapă cu mai puțin. Adică, trebuie să verificați prezența puterii în interior reteaua electrica, integritatea firului și prizei.
De în general, dacă instrumentul nu prezintă semne de viață, este probabil să se fi defectat partea electrică a instrumentului. Principalele defecte electrice includ următoarele:
Fără tensiune în rețeaua de alimentare, ruptură de cablu
Puteți conecta orice aparat electric. Dacă există tensiune în rețea, atunci este necesar să verificați integritatea cablului.
Pentru a identifica acest defect, inspectați-l, apoi, folosind un tester, sună-l. Pentru a elimina o rupere a cablului, puteți fie să-l lipiți, fie să-l răsuciți. Dar cel mai bine este să-l înlocuiți.
Funcționare defectuoasă a butonului de pornire
Cauza acestui defect poate fi simpla oxidare a contactelor din buton. Pentru a verifica această ipoteză, este necesar să demontați capacul din spate al carcasei. In lipsa urme vizibile oxidare, se recomandă utilizarea unui tester. Pentru a corecta această problemă, puteți curăța contactele, dar este mai bine să înlocuiți butonul de pornire.
Ștergerea pensulelor
În cazul utilizării prelungite și intensive a unui burghiu cu ciocan, apare uzura periilor prin care curent electric la motor. Când sunt purtate prea mult, încep să scânteie și apare un miros de ars. Peria trebuie să aibă cel puțin 8 mm lungime.
Odată ce aceasta și o dimensiune mai mică sunt atinse, acestea sunt înlocuite. Procedura de înlocuire este destul de simplă și oricine se poate descurca, chiar dacă nu este familiarizat cu elementele de bază ale ingineriei electrice.
Eșecul controlerului de viteză
Dacă se detectează această problemă, este recomandabil să înlocuiți întregul ansamblu. Dar, în mod corect, trebuie remarcat faptul că acest defect nu apare des.
Funcționare defectuoasă a motorului
Acesta este probabil cel mai grav defect care se poate întâmpla cu o unealtă electrică. Utilizatorul trebuie să înțeleagă asta reparați-vă singur Este mai bine să nu efectuați inspecția motorului. În acest scop, există ateliere specializate dotate cu toate echipamentele necesare de reparații și diagnosticare.
Când motorul funcționează, pe galerie se formează un anumit strat de depuneri de carbon. Puteți să îl eliminați singur și apoi să încercați să îl porniți. Dacă această operațiune nu ajută, atunci este necesar să inelați armătura și statorul. Există anumite cerințe pentru rezistența înfășurării.
Reparația acestor componente poate fi efectuată numai într-un atelier electric. Este permis să efectuați această lucrare acasă, dar numai dacă aveți echipament special și anumite cunoștințe privind funcționarea motorului electric. Această operațiune, efectuată acasă, va reduce semnificativ costul reparației ciocanului rotopercutor în ansamblu.
Important! Reparația dispozitivului se efectuează cu unealta deconectată de la rețeaua electrică.
Instrumentele și materialele necesare
Pentru a repara și a restabili funcționalitatea instrumentului, veți avea nevoie de câteva chei, atât chei hexagonale, cât și șurubelnițe cu diferite fante. Va fi necesar un extractor pentru a îndepărta rulmenții.
Demontarea și asamblarea mașinii de găurit cu percuție trebuie efectuate folosind cinematică și circuite electrice burghiu cu ciocan.
Găsiți rapid o defecțiune
Pentru a diagnostica un burghiu cu ciocan defect, cel mai adesea nu este nevoie să folosiți echipamente și unelte speciale, cu excepția posibilă a unui tester și a unui dispozitiv pentru derularea motorului.
Cauza defecțiunii poate fi determinată folosind o inspecție de rutină.
Și pentru a identifica problemele în mecanismul instrumentului, este recomandabil să cunoașteți și să înțelegeți structura și principiul de funcționare a acestuia.
Reguli de funcționare sau cum să protejați dispozitivul de deteriorare
Pentru a asigura durabilitate si munca eficienta cu un burghiu cu ciocan electric, este suficient să urmărești câteva reguli simple. În special:
- Când lucrați, nu este indicat să puneți prea multă presiune pe unealta, cel puțin acest lucru nu este necesar și, în plus, cu o presiune excesivă, unealta va eșua mai repede.
- Nu este permisă operarea mașinii de găurit cu ciocan electric în modul inactiv.
- Când lucrați cu materiale poroase, este logic să opriți mecanismul de impact. Când lucrați cu materiale deosebit de dure, este recomandabil să utilizați un lubrifiant.
- Când lucrați, mai ales pentru o perioadă lungă de timp, este necesar să monitorizați încălzirea carcasei, în special în locul în care este instalată cutia de viteze. Dacă există încălzire vizibilă, trebuie să opriți lucrul și să așteptați până se răcește. Apa nu poate fi folosită pentru răcire; utilizarea acesteia poate deteriora piesele cutiei de viteze.
- Lucrul cu instrumentul trebuie efectuat în următorul mod - o pauză de cel puțin 10 minute după o jumătate de oră de lucru.
Reparație bricolaj
Repararea unui ciocan rotopercutor cu propriile mâini se poate face doar parțial. Dar, de exemplu, este încă mai bine să executați o astfel de unitate ca un motor electric într-un atelier special.
Cel mai bine este să efectuați reparațiile în atelierul de garanție al companiei de la care a fost achiziționat.
Pentru a lubrifia componentele burghiului cu ciocan, trebuie să utilizați numai acele materiale recomandate de producător.
Reparatie perforator tambur
Un ciocan țeavă diferă de unul tradițional prin faptul că motorul electric este amplasat vertical și nu poate funcționa în modul de găurire.
Prin urmare, datorită caracteristicilor de proiectare, pentru a ajunge la anumite componente, vor trebui efectuate operațiuni suplimentare, în special pentru inspectarea motorului electric, este necesară îndepărtarea părții inferioare a carcasei sau a capacului. Iar pentru înlocuirea periilor, în corp sunt prevăzute găuri tehnologice speciale.
Înlocuirea butonului de alimentare
Pentru a înlocui acest buton, va trebui să dezasamblați carcasa, să o deconectați și să instalați una nouă în locul inițial.
Înlocuirea periilor
Pentru a înlocui periile, este necesar să asigurați accesul la ansamblul periei. Pentru a înlocui, trebuie să eliberați periile din blocare și să instalați altele noi în locul lor.
Înlocuirea rulmenților
Dacă auzi sunete străine, atunci există o mare probabilitate ca rulmentul să fi atins un anumit grad de uzură. Adică trebuie înlocuit.
Pentru a face acest lucru, este necesar să dezasamblați complet sau parțial carcasa și să obțineți acces la unitatea în care este instalată. Poate fi necesar un extractor pentru a-l scoate. Apropo, unii rulmenți pot fi asigurați folosind inele de reținere.
Înlocuirea cartuşului
Pentru a înlocui un cartuș care a expirat, trebuie mai întâi să țineți cont de ce companie a produs acest produs. Ideea este că schemele de fixare a cartuşului diferiți producători au propriile lor caracteristici.
De exemplu, pentru a demonta mandrina într-un ciocan rotopercutor Bosch, trebuie să faceți următoarele manipulări - slăbiți inelul de blocare, scoateți mandrina și instalați una nouă în locul său.
Reparație rulmenți beți
În unele modele ale acestui instrument, impactul este realizat folosind un rulment. În timpul utilizării intensive, poate fi distrus.
Pentru a-l repara veți avea nevoie de o șurubelniță cu fantă plată. După dezasamblarea carcasei, rulmentul trebuie scos din carcasă, dezasamblat, piesele uzate înlocuite și reinstalate.
Reparație bucșă raster și șurub de impact
Pentru a repara mecanismul de impact al burghiului cu ciocan, este necesar să îndepărtați bucșa raster pentru a face acest lucru, este necesar să eliberați arcul și inelul de blocare. După aceasta, șurubul de impact este înlocuit cu unul nou sau trimis pentru restaurare.
Înlocuirea manșonului
Manșonul eșuează destul de rar. Pentru a-l înlocui, cel vechi trebuie scos din carcasa de aluminiu și instalat unul nou în locul ei.
Oricine a fost nevoit vreodată să lucreze cu un burghiu cu ciocan știe cât de dificile sunt condițiile de operare. Acesta este motivul pentru care reparația de burghiu cu ciocan este o solicitare atât de populară pe Internet. Și astăzi vă vom spune absolut tot ce se referă la repararea acestui instrument.
Ce trebuie să știți despre repararea ciocanului rotopercutor?
Fără îndoială, proprietarii unor astfel de echipamente scumpe își doresc ca dispozitivele lor să fie de înaltă calitate și să-și facă treaba 100%. În primul rând, vă va proteja de daune grave utilizarea corectă instrument, despre care vom vorbi puțin mai târziu. Și, desigur, repararea în timp util a dispozitivului. În același timp, orice defecțiune mică ar trebui să fie deja un motiv de îngrijorare și pregătire pentru reparație.
Deci, astfel de „balize” pot deveni:
- Funcționare instabilă a mașinii de găurit în regim de funcționare;
- Apariția unor sunete ciudate la pornirea burghiului cu ciocan;
- Miros de ars;
- Mașina de găurit cu ciocan nu bate, deși nu există niciun motiv aparent pentru acest lucru.
De îndată ce ceva de genul acesta se întâmplă cu echipamentul dvs., înseamnă că este timpul pentru reparații. Ca orice lucrare similară, necesită îngrijire, înțelegerea cauzei defecțiunii și cunoașterea modului de a face față acesteia. Și primul pas în reparație este să dezasamblați unealta în componentele sale. Pentru mulți, chiar și această etapă provoacă dificultăți și, prin urmare, este necesar să știți totul până la nuanțe - cum, ce și de ce!
Dezasamblam burghiul cu ciocan pas cu pas - găsim rapid o defecțiune
Imaginează-ți doar că unealta ta a încetat brusc să funcționeze sau ai nevoie urgent să înlocuiești o piesă defectă. Cel mai simplu mod este să-l duci la un atelier de reparații centru de service, cu toate acestea, acest lucru necesită timp, ceea ce înseamnă că vă va opri munca pentru o anumită perioadă. Dar dacă știți cum să dezasamblați dispozitivul, vă va fi mult mai ușor să efectuați restul lucrărilor. În plus, acest lucru va duce la economii semnificative de costuri, deoarece nu va trebui să cheltuiți bani pentru plata serviciilor centrelor de reparații.
Instrucțiuni pentru dezasamblarea instrumentului:
- Începem lucrul, pornind de la unitatea de sus: mai întâi, vârful de cauciuc este îndepărtat, apoi șaiba, arcul și mingea completează lucrul.
- După ce ați scos bila, deșurubați șuruburile care țin carcasa, scoateți capacul mânerului, dacă este disponibil și, în sfârșit, deconectați firele statorului.
- Scoateți suportul periei.
- Următoarea etapă este să separați cutia de viteze și carcasa până când se formează un gol. Prin aceasta vom scoate comutatorul.
- După aceasta, corpul mașinii de găurit cu ciocan este așezat vertical, fixat cu o menghină și toate părțile sale sunt îndepărtate cu grijă din dispozitiv.
Indiferent de defecțiune care vă așteaptă, curățați carcasa - uneori murdăria și praful împiedică dispozitivul să funcționeze corect.
Reparați singur un ciocan rotopercutor pas cu pas
Ar trebui să fiți cât mai pregătiți posibil pentru repararea unui dispozitiv precum un burghiu cu ciocan, ceea ce vă va permite să mențineți costurile financiare și ale forței de muncă la minimum. Nu este rău dacă sunteți mai mult sau mai puțin familiarizat cu designul mașinii de găurit cu ciocan, știți din ce piese și ansambluri constă, ceea ce vă va permite să înlocuiți rapid o piesă ruptă. Cel mai adesea, repararea burghiului cu ciocan se reduce la o înlocuire banală a elementelor „zburătoare”, care includ:
- Ancoră;
- Perii;
- Angrenaje;
- Începători;
- Rulmenți;
- Cabluri pentru conectarea la retea;
- Comutatoare.
Este de remarcat faptul că este cel mai ușor să reparați unelte de clasă ușoară, ținând cont de faptul că un astfel de burghiu cu ciocan este perfect pentru lucrari de constructii acasă. Dar defecțiunile echipamentelor mai serioase pot fi mult mai complicate și pot fi tratate doar meseriași profesioniști. În orice caz, indiferent de clasa de instrument care vă interesează, găsiți un model cu aspirator - acest dispozitiv vă va permite să economisiți timp la curățare și, de asemenea, vă va face munca mai sigură, deoarece reduce cantitatea de praf.
O altă problemă este defectarea înfășurărilor, rebobinarea armăturii și a demarorului, care apar și din cauza prafului. Reparația constă în curățarea temeinică și înlocuirea acelor părți care nu pot fi reparate. Cu toate acestea, „prevenirea” este mai mult metoda de incredere. Pentru a face acest lucru, trebuie să curățați dispozitivul o dată la două săptămâni, să-l înmuiați cu lac sau lubrifiant. Apropo, trebuie să fii atent când alegi un lubrifiant. Deci, există mai multe reguli. În primul rând, este mai bine să achiziționați o soluție de la același producător ( Bosch, Makita, Ancoră) ca burghiu cu ciocan în sine, în acest caz compoziția uleiului sau a lacului va fi ideală. Dacă nu aveți o astfel de compoziție la îndemână, uleiul de motor diesel este perfect pentru dvs.
A doua cea mai populară cauză a defecțiunii este uzura periei și nu contează cât costă unealta - chiar și cele mai scumpe modele sunt susceptibile la această problemă. Înlocuirea lor este foarte ușoară: dezasamblam burghiul cu ciocan conform schemei descrise mai sus, găsim periile uzate și punem altele noi la locul lor. Trebuie doar să determinați corect care dintre ele este cel mai bine să utilizați: carbon, grafit sau carbon-grafit. Deci, cele din grafit sunt diferite pentru o lungă perioadă de timp service, cu toate acestea, din cauza durității materialului, colectorul poate fi deteriorat. Elementele din carbon au o durată de viață scurtă, dar au contact de înaltă calitate cu alte părți ale burghiului cu ciocan. Achiziționarea celei de-a treia opțiuni este considerată optimă și ieftină.
Există și probleme cu elementele mecanice ale dispozitivului. Fiecare model este echipat cu moduri de comutare și adesea eșuează, mai ales pe dispozitivele ieftine. Algoritmul de lucru este același - dezasamblam burghiul cu ciocan, găsim piesele rupte și le înlocuim. Principalul lucru este să achiziționați elemente care sunt potrivite pentru acest model. O problemă similară afectează adesea cartușele care sunt supuse unei sarcini maxime. În primul rând, protejați-le de praf și murdărie spălând elementele cu grăsime. Dar dacă cartuşul se sparge, nu avem de ales decât să-l schimbăm.
Acum știi cum să repari un ciocan rotopercutor și vezi că majoritatea defecțiunilor se reduc la simpla curățare sau înlocuirea pieselor defecte. Dar dacă dezasamblați unealta și nu există motive vizibile, este mai bine să duceți dispozitivul la un centru de service - specialiștii vor găsi rapid cauza și o vor elimina.
Reguli de funcționare sau cum să protejați dispozitivul de deteriorare?
Prevenirea este aici metoda eficienta, ceea ce va evita multe defecțiuni în funcționarea dispozitivului. În acest caz, înseamnă o utilizare adecvată. Ar trebui să începeți cu cum să introduceți burghiele corect: prindeți ferm mandrina și trageți de axele axului. Când gaura se lărgește, puteți instala burghiul coborând mandrina. Dacă intenționați să lucrați în modul de impact, asigurați-vă că lubrifiați tijele cu un lubrifiant, alegându-l în funcție de producător, dar există și o soluție universală de la companie. Litol, care a câștigat și o mulțime de feedback pozitiv din partea utilizatorilor.
Pentru a preveni ruperea burghiilor, amintiți-vă câteva reguli pentru lucrul cu materiale. De exemplu, nu puteți utiliza modul șoc dacă lucrați cu produse din metal sau din lemn.
Pentru a vă proteja și a menține siguranța atunci când forați beton, utilizați un cuplaj de siguranță. Și totul datorită faptului că în structuri din beton poate exista armare - burghiul se va bloca pur și simplu în ea. Dacă nu există ambreiaj, utilizați viteze mici și nu țineți mânerul foarte strâns - dacă unealta se blochează brusc în fitinguri, trebuie să o eliberați rapid din mâini, altfel vânătăile și contuziile nu pot fi evitate.
Un burghiu cu ciocan este un lucru necesar, simplifică munca și este chiar uneori de neînlocuit pentru maestru. Dar, ca toate mecanismele, se poate rupe. Dacă un ciocan rotopercutor se defectează, există două opțiuni pentru desfășurarea evenimentelor: aruncați-l pe cel rupt și cumpărați unul nou sau încercați să-l reparați. Prima opțiune poate fi potrivită cu condiția ca mașina de găurit cu ciocan să fie ieftină și să fie mai ușor să cumpărați una nouă. Dar dacă burghiul cu ciocan este de marcă, atunci cumpărarea unui înlocuitor poate să nu fie accesibilă. Există întotdeauna timp să-l aruncați, dar merită să încercați să reparați singur burghiul cu ciocan. În general, nu riști nimic. Și nu sunt necesare abilități speciale pentru reparații. Dar mai trebuie să știi câteva nuanțe.
Înainte de a repara ceva, trebuie să încercați să protejați mecanismul de deteriorare. Sau cel puțin să nu agraveze defectarea mecanismului. Pentru a face acest lucru, acordați atenție următoarelor puncte și opriți imediat burghiul cu ciocan:
- miros de ars;
- apariția unor sunete suplimentare nenaturale;
- funcționare instabilă sau scăderea performanței burghiului cu ciocan.
Dacă apare cel puțin unul dintre punctele de mai sus, ar trebui încetează imediat lucrul- ciocanul dvs. de găurit necesită reparații. Dar înainte de a începe să depanați singur ciocanul rotopercutor, trebuie să-l înțelegeți dispozitiv intern.
Dispozitiv de perforare
Pentru a repara orice mecanism, trebuie să înțelegeți structura sa internă. Deci, burghiile cu ciocan pot fi de două tipuri:
- Cu motorul instalat orizontal.
- Cu motor vertical.
În toate celelalte privințe, toate părțile mașinii de găurit cu ciocan sunt practic similare.
Mașina de găurit constă din două părți: electrică și mecanică.
Partea electrică a burghiului cu ciocan
La unele modele, comutatorul este combinat cu un dispozitiv de control.
Partea mecanică a burghiului cu ciocan
- Cutie de viteze. Montat pe arborele motorului.
- Ambreiaj.
- Mecanism de impact înainte.
Mecanisme auxiliare
Unele modele pot fi echipate cu piese suplimentare:
- comutator de mod;
- aspirator;
- limita de adâncime;
- alte.
Depanare
Reparația de găurit cu ciocan cu bricolaj are câteva avantaje. În primul rând, reparațiile într-un atelier sunt costisitoare, în al doilea rând, poate dura mult timp și, în al treilea rând, defecțiunea poate să nu fie dificilă, așa că repararea acesteia nu va fi dificilă și în curând puteți continua să lucrați.
Înainte de a începe reparațiile, unitatea trebuie dezasamblată. Fiecare model are propriile sale nuanțe de demontare. Dar în majoritatea cazurilor, orice model este format din două părți: jumătățile din față și din spate legate prin șuruburi. Înainte de a le deșuruba, trebuie să scoateți cartușul. La unele modele, cartuşul nu trebuie scos.
Posibile defecțiuni și modalități de a le elimina
Defecțiunile pot fi și de două tipuri: cele legate de partea electrică a mașinii de găurit și defecțiuni mecanice.
Defecțiuni electrice
Este foarte bine dacă ai un tester la îndemână. Aceasta va simplifica sarcina de depanare. Dacă nu este cazul, trebuie să revizuiți toate părțile electrice ale dispozitivului una câte una.
Aparatul nu pornește.
Acest lucru se poate datora unui fir rupt. Foarte des, cablul se rupe lângă mâner în sine.
Remediu.
Înlocuiți întregul cablu sau scurtați-i partea în locul unde a avut loc ruptura. Dacă ruptura are loc undeva la mijloc, îndepărtați-o de izolație, conectați piesele și izolați cu grijă cablul.
Contact slab al elementelor de declanșare.
O astfel de defecțiune poate apărea din cauza oxidării sau arderii contactelor.
Remediu.
Curățați elementele sau înlocuiți-le cu altele noi.
Defecțiunea mecanismului de deteriorare.
Sub sarcină grea, părți ale acestui mecanism pur și simplu se ard.
Remediu.
Înlocuiți piesele arse. Dacă nu există, atunci poti conecta direct motorul, dar trebuie remarcat faptul că, cu această metodă de depanare, uzura motorului crește de câteva ori. Cel mai bine este să-l folosiți numai în cazuri extreme.
Epuizare AUD. Nu există opțiuni - trebuie să schimbați mecanismul.
Înfășurare ruptă. Este puțin probabil să puteți remedia singur o astfel de defecțiune. Am nevoie de un derulare înapoi.
Scânteile sunt vizibile în interior.
Scânteile se pot datora faptului că periile nu se potrivesc strâns pe armătură. Astfel de defecțiunea apare din două motive: periile sunt uzate sau periile sunt umede ca urmare a pătrunderii umidității în interiorul corpului.
Remediu.
Introduceți perii noi sau uscați-le și curățați-le cu șmirghel cu granulație fină.
Apar scântei.
Acest lucru poate indica, de asemenea, oxidarea armăturii din cauza umidității.
Remediu.
Curățați ancora. Important faceți această procedură cu atenție pentru a evita deteriorarea înfăşurării. O gumă de șters sau un tampon de bumbac umezit cu alcool este cea mai bună pentru aceasta.
Din burghiul cu ciocan a ieșit fum.
Din aparat iese fum din cauza problemelor cu periile. Este important să-l inspectați din când în când, deoarece dacă se uzează și apar fire pe suprafața de lucru, acest lucru va duce la fum și zgârieturi ale armăturii. Un alt motiv pentru apariția fumului poate fi un motor gripat. Ca urmare, înfășurarea se încălzește și fumează.
Remediu.
Inspectați vizual toate elementele. Dacă problema este în perii, înlocuiți-le dacă motorul se blochează, remediați problema (mai jos există o descriere a deteriorării mecanice).
Probleme mecanice
Deteriorarea mecanică este puțin mai complicată: un burghiu cu ciocan este format din mai multe părți, astfel încât este posibil să nu fie posibil să se determine imediat cauza defecțiunii. Principal, inspectați vizual cu atenție toate detaliile, iar după identificarea unei defecțiuni, eliminați-o cu atenție. Iată principalele daune posibile pe care le puteți repara singur.
Aparatul pornește, dar nu sună.
- Comutator. Majoritatea dispozitivelor sunt echipate cu comutatoare de mod de operare. Acest mecanism este predispus la defecțiuni. Dacă burghiul cu ciocan încetează să bată, cel mai probabil motivul este degetele uzate ale comutatorului. În timpul lucrului sunt în contact permanent cu piesele rotative iar acest lucru duce la uzură.
- Prelungirea zăvorului care îl ține în carcasa cutiei de viteze s-a rupt, ceea ce facilitează comutarea spontană a modurilor. Nu trebuie să schimbați zăvorul, dacă această problemă nu vă deranjează, burghiul cu ciocan va funcționa în continuare.
Remediu.
Înlocuiți comutatorul. Dar dacă nu există un comutator adecvat și munca nu poate fi oprită, atunci puteți roti piesa uzată la 180 de grade și puteți continua lucrul.
Măsuri preventive
Este mai bine să preveniți defectarea, deci este mai bine să respectați următoarele recomandări.
- Schimbați lubrifiantul de două ori pe an.
- La fiecare șase luni, inspecția preventivă a periilor.
- Curățare temeinică de fiecare dată după muncă.
- Înainte de lucru, lubrifiați partea din spate a burghiului sau a dalții pentru a reduce sarcina asupra percutorului.
Dacă mașina de găurit cu ciocan nu mai funcționează normal sau se defectează, citiți instrucțiunile și inspectați-o cu atenție. Înainte de a începe să faceți singur reparații, evaluați-vă cu adevărat capacitățile. Dacă sunteți sigur, încercați să îl reparați singur, altfel, dacă aveți îndoieli, este mai bine să contactați un specialist. Și amintește-ți asta mecanismele care au fost deja reparate nu sunt supuse obligatii de garantie iar centrele de service sunt reticente în a le accepta pentru reparații.
Orice instrument, inclusiv un burghiu cu ciocan, necesită o îngrijire specială și o utilizare atentă. Prin urmare, fiecare proprietar al unei astfel de unealte electrice este obligat să inspecteze în mod regulat unitatea și să știe cum să dezasamblați burghiul cu ciocan. Este foarte posibil să dezasamblați și să reparați dispozitivul acasă fără a cheltui un ban pe serviciile unui specialist.
Un burghiu cu ciocan este un instrument obligatoriu pe orice șantier de construcții, dar din cauza utilizării neglijente, se uzează foarte repede și eșuează. Acest lucru se întâmplă din cauza sarcinilor grele pe unealta. După cum știm, un rotopercutor funcționează adesea la putere maximă conditii dificile. Datorită acestor sarcini, chiar și modelele de marcă sunt susceptibile la defecțiuni. Prin urmare, fiecare proprietar al acestui dispozitiv ar trebui să știe cum să repare un ciocan rotopercutor cu propriile mâini.
Ca orice alt dispozitiv tehnic, un rotopercutor poate fi reparat pentru aceasta nu este necesar sa il duceti la un atelier specializat. Deși nu toți oamenii știe cum să repare un ciocan rotopercutor, dar nu contează! Acest articol vă va ajuta să faceți singur reparații fără ajutor extern.
Cea mai frecventă cauză a defecțiunii sculei este un fir slăbit. Din cauza simplă neatenție, oamenii plătesc bani importanți pentru un simplu fleac în serviciile de reparații de burghiu cu ciocan. O inspecție de bază este adesea suficientă pentru a înțelege că instrumentul este spart condiționat și că îl puteți repara cu ușurință singur, fără ajutor extern.
Este posibilă reparația DIY?
O inspecție vizuală nu va ajuta întotdeauna la identificarea cauzei unei defecțiuni. În acest caz, următorul pas va fi dezasamblarea burghiului cu ciocan. Dacă dispozitivul a fost în funcțiune de mulți ani și nu are o valoare semnificativă, puteți încerca să găsiți cauza defecțiunii prin dezasamblarea instrumentului în părți individuale. Simțiți-vă liber să continuați cu reparații autonome dacă cauza defecțiunii sculei este vizibilă și aveți deja o idee despre umplerea ciocanelor rotative. Dacă dispozitivul a fost achiziționat relativ recent, iar modelul în sine este mai modern și costă mulți bani, atunci cel mai bine este să contactați un centru de service, deoarece reparațiile independente nu numai că pot repara dispozitivul, ci pot provoca daune. Dacă inspecția unității nu dezvăluie o defecțiune, atunci repararea mașinii de găurit cu ciocan trebuie amânată. În acest din urmă caz, ar fi o idee bună să consultați un specialist cu experiență.
Semne de probleme hardware
Orice defecțiuni în funcționarea instrumentului au propriile motive care ar trebui descoperite. O persoană care a achiziționat o unealtă, de exemplu, de la Bosch sau Sparky, așteaptă de la aceasta un rezultat corespunzător de înaltă performanță, ca de la orice produs străin, de înaltă calitate. Pentru a elimina riscul de deteriorare gravă, trebuie să cunoașteți principiul de funcționare al dispozitivului. Potrivit unora trăsături caracteristice Puteți identifica cauza defecțiunii și puteți preveni apariția unei probleme mai mari.
Semne:
- Miros de ars de la dispozitiv.
- În timpul funcționării, apar pauze sau apar mici scurtcircuite.
- Aparatul nu pornește prima dată sau funcționează intermitent.
- Apariția zgomotului străin atunci când lucrați cu dispozitivul. Cu toate acestea, astfel de zgomote nu fuseseră observate înainte.
Oricare dintre semnele de mai sus nu trebuie ignorat. Continuați să aflați cauza defecțiunii unității. Pentru funcționare neîntreruptă în timpul pe termen lung Ar trebui să monitorizați cu atenție și să aveți grijă de instrument. Pentru a repara dispozitivul, ar trebui să studiați componentele burghiului cu ciocan și să învățați cum să îl dezasamblați și să îl asamblați.
Dezasamblarea și asamblarea instrumentului + (Video)
Un fir deteriorat pe un dispozitiv, ca și alte daune mecanice minore, poate fi observat cu ușurință. Dacă inspectați cu atenție părțile instrumentului, nu este dificil să vedeți alte defecte minore care au dus la defectarea dispozitivului. Pentru probleme mai grave, burghiul cu ciocan va trebui dezasamblat. Și la finalizare lucrari de reparatii– de asemenea asamblarea burghiului cu ciocan. A doua operațiune în unele cazuri poate fi mai dificilă decât prima - apariția pieselor inutile după asamblare va indica defecțiuni ale reparației. Pentru a preveni acest lucru, trebuie să știți nu numai cum să reparați corect un burghiu cu ciocan, ci și cum să îl asamblați. Este important să fii atent și atent atunci când reparați o unealtă, atunci în 99% din cazuri reparația va avea succes!
Pentru a începe repararea unui ciocan rotopercutor, inclusiv un tip de țevi, ar trebui să dezasamblați corect dispozitivul:
- Îndepărtarea vârfului de cauciuc și a arcului inel. După aceasta, trecem la îndepărtarea carcasei cuplajului de foraj.
- Scoateți cu grijă bila de oțel care acționează ca o fixare.
- Scoaterea mânerului comutatorului, având în prealabil poziționat maneta modului de funcționare în poziția maximă. Apăsați butonul de fixare a poziției.
- Scoaterea capacului (spate) de pe mâner.
- Scoaterea periei motorului.
- Scoaterea părții frontale, pentru care trebuie să deșurubați cele 4 șuruburi situate lângă burghiu.
- Scoatem rotorul. Pentru a face acest lucru, deșurubați elementele de fixare situate pe stator, după care deconectam 4 borne de la contactele statorului.
- Scoatem părțile rămase.
În unele cazuri, dacă problema constă în cutia de viteze sau mecanismul de impact, deșurubam suplimentar capătul carcasei cutiei de viteze și apoi scoatem cu grijă carcasa din plastic. Pentru a vă asigura că piesele rămân la locul lor, cel mai bine este să efectuați întregul proces cu unealta pe o parte.
Reparații făcute de dvs. + (Video)
În cele mai multe cazuri, reparațiile implică înlocuirea pieselor rupte sau defecte. Dar există și alte probleme cu instrumentul:
- Avarie de lichidare. Pentru a rezolva problema, rebobinați armătura și statorul.
- Uzura periei. În acest caz, ei recurg la demontarea burghiului cu percuție și la înlocuirea pieselor uzate.
- Uzura cizmei de găurit cu ciocan. Nu poate fi reparat, doar înlocuit.
- Mandrina cu ciocan. Problema va fi vizibilă dacă janta începe să-și încetinească constant rotația. De inlocuit.
- Lubrifiere slabă. Verificați periodic nivelul uleiului din tavă. Unele părți ale unealtei trebuie și ele lubrifiate: arborele intermediar, cutia de viteze.
- Uzura rulmentului. Rulmenții colectează treptat praful și murdăria în timpul funcționării, lubrifiantul se îngroașă, încep să se supraîncălzească și, ca urmare, eșuează. De inlocuit.
Dacă defecțiunea este gravă și nu aveți experiență în reparații, cea mai buna varianta pentru tine – un apel la meșteri experimentați. Nu începeți reparațiile dacă nu sunteți sigur că puteți identifica în mod independent cauza defecțiunii și nu o puteți rezolva!
Este dificil să ne imaginăm un set modern de echipamente de reparații și construcții fără un instrument atât de important precum un burghiu cu ciocan. Principiul funcționării sale se bazează pe funcții convenționale care sunt extinse cu capabilități de impact de întoarcere. Ei sunt responsabili pentru un mecanism special care transformă mișcările de rotație ale arborelui în mișcări de șoc. Dacă un ciocan rotopercutor trebuie reparat, această unitate este cea care defectează cel mai adesea deoarece este supusă la sarcini crescute.
Caracteristici ale designului burghiului cu ciocan
Funcția de impact în burghiul cu ciocan electric este asigurată de o unitate pneumatică specială. Există însă și modele de burghie cu ciocan în care mecanice sau sistem electric. Trebuie remarcat faptul că aceste instrumente sunt inferioare ca precizie și performanță față de mașinile de găurit electrice cu un sistem de generare a șocurilor pneumatice.
Designul ciocanelor rotopercutoare are propriile sale caracteristici, una dintre acestea fiind utilizarea unor burghie deosebit de durabile în locul burghiilor convenționale. Datorită formei sale speciale, burghiul este capabil să reziste la sarcini longitudinale mai mari decât un burghiu cu mecanism de impact. Burghiul nu are o muchie ascuțită la capătul de lucru - este înlocuit cu un vârf de carbură. Între timp, designul burghiului oferă caneluri longitudinale spiralate, similare cu canelurile burghiilor convenționale. Cu toate acestea, acestea sunt destinate să elimine materialul rezidual zdrobit în timpul procesului de foraj. Pentru un burghiu cu ciocan, pe lângă piston, efectuează și mișcări de rotație în jurul propriei axe longitudinale, care contribuie și la rectitudinea și centrarea muncii burghiului în material.
Mandrina și tija de foraj sunt proiectate astfel încât să nu fie fixate rigid, dar să aibă o oarecare libertate de mișcare longitudinală. Acest lucru se face pentru a preveni pierderea energiei de impact cinetic pentru a accelera mandrina, a crește productivitatea și a reduce nivelul de vibrație al burghiului cu ciocan.
Polenizarea puternică este una dintre principalele cauze ale defectării sculei, iar cartuşul, pe lângă încărcătura grea, preia şi cea mai mare parte a prafului. Pentru a preveni ca repararea unei mandrine de burghiu cu ciocan să devină o problemă cronică, aceasta trebuie curățată periodic de praf și murdărie. Se recomandă clătirea sau curățarea cu benzină. După curățare, toate elementele cartuşului trebuie relubrificate.
Cutie de viteze cu ciocan
Cutia de viteze transmite cuplul de la motor către mecanismul de impact al mașinii de găurit. Este un set de angrenaje cilindrice, conice și melcate. Viteza de rotație a cartușului și numărul de lovituri sunt modificate cu ajutorul regulatoarelor electronice. Există și modele echipate cu cutie de viteze cu două trepte.
Cutia de viteze trebuie lubrifiata periodic, iar in acest scop se recomanda folosirea vasoarelor lubrifiante. Acestea sunt reumplute la asamblarea, întreținerea sau repararea cutiei de viteze pentru găuritor cu ciocan.
Principalele cauze ale avariilor
După cum sa menționat deja, unul dintre principalele motive pentru defecțiunile majorității componentelor de găurit cu ciocan este praful greu. De exemplu, răcire motor comutator produce un ventilator care, împreună cu aerul, furnizează particule de praf către motor. Ca urmare a frecării acestor particule împotriva armăturii și a statorului, aceste mecanisme se uzează rapid.
Dacă unealta nu pornește, unul dintre motive poate fi deteriorarea înfășurării, atunci repararea mașinii de găurit cu ciocan este inevitabilă - va trebui să derulați statorul și armătura.
Defecțiunile frecvente sunt, de asemenea, asociate cu componentele mecanice ale ciocanelor rotative. Majoritatea modelelor sunt echipate cu mecanisme pentru comutarea modurilor de operare (rotație, luptă, rotație cu luptă). Dacă cel puțin una dintre aceste funcții nu mai funcționează, întrerupătorul este cel mai probabil de vină. Pentru a remedia deteriorarea, va trebui să dezasamblați unealta.
merita riscul?
Majoritatea utilizatorilor sunt convinși că este nepotrivit să reparați modele ieftine de ciocane rotopercutoare. Această atitudine sceptică se explică prin designul imperfect al modelelor ieftine, de obicei chinezești. Dar dacă o parte minoră se rupe, asta nu înseamnă că ar trebui să alergi imediat la magazin pentru un instrument nou. În zilele noastre, puteți achiziționa cu ușurință tot felul de piese de schimb pentru orice model de ciocane rotopercutoare.
Un alt motiv pentru reticența de a repara un rotopercutor cu propriile mâini este teama de a nu înțelege mecanismul complex. Desigur, astfel de temeri sunt justificate. La urma urmei, dacă utilizatorul nu cunoaște perfect structura burghiului cu ciocan, el nu va putea face reparații singur. În acest caz, desigur, are sens să contactați un atelier specializat. Oricum ar fi, nu te grăbi să renunți la unealta ta, pentru că orice reparație va fi mai ieftină decât un burghiu cu ciocan nou.
Procedura de dezasamblare
Dacă totuși decideți să reparați singur burghiul cu ciocan, atunci dezasamblarea instrumentului trebuie făcută în următoarea ordine:
- Scoateți cu grijă maneta schimbătorului de viteze.
- Scoateți capacul de cauciuc.
- Dezasamblați cartușul: scoateți periile, deșurubați șuruburile și deconectați carcasa.
- Verificați, curățați piesele, înlocuiți elementele defecte (perii, rulmenți, roți dințate, armătură etc.), lubrifiați toate componentele de frecare (lubrifianții pentru articulațiile CV nu sunt recomandați).
Instrumentul este asamblat în ordine inversă.
Simptomele defecțiunilor
Cum îți poți da seama dacă burghiul tău cu ciocan are nevoie de reparații? Desigur, cel mai simplu simptom este incapacitatea de a porni instrumentul. Cu toate acestea, nu trebuie să ignorați alte modificări, chiar și minore, în funcționarea dispozitivului. Aceasta, de exemplu, ar putea fi modificări ale sunetelor activate la ralanti sau în timpul funcționării, scântei de la motor, fum, miros de ars, zvâcniri ale pieselor de lucru, opriri periodice bruște și alte simptome. Toate acestea indică probleme care trebuie eliminate imediat pentru a evita avariile globale și reparațiile costisitoare.